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Précautions d'installation pour les batteries au lithium fer phosphate

May 23, 2023

Bien que les plaques positives et négatives des batteries au lithium fer phosphate soient activées par la charge et la décharge lorsqu'elles quittent l'usine, si la date d'installation des batteries lithium fer phosphate est éloignée de la date d'usine, la capacité d'autodécharge sera inévitablement perdue après une longue période. période de temps. De plus, les batteries au lithium fer phosphate sont généralement chargées à 60 % lorsqu'elles quittent l'usine, et la batterie doit être rechargée lors de l'installation initiale. En raison de la différence d'autodécharge d'une seule batterie, la tension de chaque borne de batterie peut être déséquilibrée. La tension en circuit ouvert doit être mesurée avant l'installation du groupe de batteries au lithium fer phosphate. La différence de tension en circuit ouvert ne peut pas être supérieure à 50 mV. Le test de la batterie doit être fait et enregistré. Le test de capacité de la batterie peut être effectué à 0,1C10 et 0,2C5 à l'aide d'une charge fictive. Ce test ne nécessite pas la connexion au système de gestion de la batterie (BMS), seul le bloc-batterie doit être connecté en série. Cependant, pendant le processus de décharge, la tension des cellules de la batterie doit être strictement détectée et la tension totale, le courant de décharge et la tension des cellules de la batterie doivent être mesurés et enregistrés toutes les heures. Au stade ultérieur de la décharge, la batterie est testée toutes les 10 minutes pour les batteries à faible tension individuelle. Si l'une des batteries a une tension aux bornes de 2,5 V, la décharge est immédiatement arrêtée. Calculez si la capacité déchargée réelle de la batterie correspond à la capacité nominale de la batterie. S'il est fondamentalement cohérent, cela indique que le test de décharge de la batterie est qualifié, puis chargez la batterie. Si la différence entre la capacité déchargée de la batterie et la capacité nominale est supérieure à 15 % lors de la décharge à la tension de terminaison, cela indique qu'il peut y avoir un problème avec la capacité d'usine de la batterie et le fabricant doit être contacté. en temps opportun pour la manipulation.

 

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